Moduł Sterujący Junsun z Wyświetlaczem do Ładowarek EV Type 2

Kompaktowy adapter V2L (Vehicle-to-Load) w standardzie **Typ 2 (IEC62196)** to niezbędne akcesorium dla każdego właściciela nowoczesnego samochodu elektrycznego wyposażonego w dwukierunkowy system ładowania. Urządzenie pozwala przekształcić port ładowania pojazdu w mobilne źródło prądu przemiennego 230V. Adapter sprawdza się idealnie jako awaryjne zasilanie domowe podczas blackoutu, zasilanie urządzeń na kempingu, ładowanie elektroniki, e-rowerów, a także obsługa elektronarzędzi w miejscach pozbawionych dostępu do sieci energetycznej. Produkt jest w pełni kompatybilny z autami zbudowanymi na platformie Hyundai/KIA E-GMP (m.in. **IONIQ 5, IONIQ 6, KIA EV6**) oraz modelami **MG (MG4, MG5)**. * **Złącze wyjściowe**: Standardowe gniazdo sieciowe AC (Typ 2 na gniazdo domowe EU). * **Maksymalny prąd roboczy**: **16A** (obsługa ciągłego obciążenia do **3680 W / 3.68 kW**). * **Napięcie robocze**: 230V AC (jednofazowe). * **Obudowa**: Wytrzymały kompozyt PC/ABS o podwyższonej odporności termicznej i mechanicznej. * **Styki elektryczne**: Stop miedzi pokryty srebrem, zapewniający niski opór stykowy i minimalne nagrzewanie się przy pełnym obciążeniu 16A. * **Klasa szczelności**: IP54 (odporność na zachlapania i trudne warunki atmosferyczne). Cena fabrycznego adaptera OEM od producentów samochodów często przekracza 1000–1500 PLN. Oferowany adapter V2L w cenie **114.39 PLN** stanowi zaledwie ułamek tej kwoty przy zachowaniu pełnej funkcjonalności i parametrów prądowych (16A / 3.68 kW). Dzięki temu rozwiązaniu wykorzystujesz gigantyczny magazyn energii zawarty w baterii auta (często 60–77 kWh) jako potężną stację zasilania off-grid bez konieczności inwestowania tysięcy złotych w osobne przenośne magazyny energii. Zasilenie lodówki, oświetlenia, pompy C.O. czy laptopa przez kilkanaście dni nie stanowi dla baterii EV żadnego problemu. * **Rozliczenie podatkowe**: Zamówienie objęte procedurą **IOSS/DDP** – cena na aukcji zawiera polski VAT, brak ukrytych opłat celnych przy odbiorze. * **Bezpieczeństwo**: Urządzenie wyposażone w odpowiednią rezystancję kodującą (opornik sygnalizacyjny), co gwarantuje natychmiastowe wykrycie adaptera przez kontroler BMS pojazdu i bezpieczne załączenie napięcia na wyjściu.

Adapter kabla V2L (Vehicle to Load) Typ 2 to niezbędne akcesorium dla każdego właściciela samochodu elektrycznego wspierającego tę funkcję. Umożliwia on przekształcenie Twojego pojazdu EV w mobilne źródło energii elektrycznej o napięciu 230V AC, dostarczając prąd do zewnętrznych urządzeń. Jest to idealne rozwiązanie do zasilania narzędzi na budowie, sprzętu kempingowego, urządzeń domowych podczas awarii sieci energetycznej czy w miejscach bez dostępu do infrastruktury. Kompatybilny z popularnymi modelami wyposażonymi w gniazdo Typ 2 i funkcję V2L, takimi jak MG, BYD, Kia czy Hyundai, ten adapter otwiera nowe możliwości wykorzystania potencjału akumulatora Twojego samochodu. * **Funkcja:** Vehicle to Load (V2L) – rozładowywanie energii z pojazdu. * **Standard Konektora EV:** IEC 62196 (Typ 2). * **Napięcie Wyjściowe:** 230V AC. * **Maksymalna Moc Wyjściowa:** Zależna od specyfikacji pojazdu, zazwyczaj do 2.3 kW (10A) lub 3.6 kW (16A) – proszę zweryfikować możliwości swojego EV. * **Gniazdo Wyjściowe:** Standardowe gniazdo europejskie (Schuko) umożliwiające podłączenie typowych urządzeń. * **Konstrukcja:** Wysokiej jakości materiały zapewniające trwałość, odporność na warunki atmosferyczne i bezpieczeństwo użytkowania. * **Zastosowanie:** Zasilanie elektronarzędzi, sprzętu AGD, oświetlenia, urządzeń kempingowych. Inwestycja w adapter V2L to niewielki koszt w porównaniu do korzyści, jakie oferuje. Pozwala on na pełne wykorzystanie funkcjonalności nowoczesnych samochodów elektrycznych, które często mają już wbudowany falownik. Zamiast kupować drogie stacje zasilania awaryjnego czy agregaty prądotwórcze, możesz wykorzystać akumulator swojego EV jako potężne i ciche źródło energii. To rozwiązanie zwiększa niezależność energetyczną, jest przyjazne dla środowiska i znacząco poszerza możliwości użytkowania samochodu poza transportem – zarówno w kontekście hobbystycznym (kemping, pikniki), jak i zawodowym (prace terenowe, mobilne biuro). Jest to praktyczny element ekosystemu OZE, pozwalający na inteligentne zarządzanie energią. Produkt wysyłany jest zazwyczaj z marketplace’ów azjatyckich. W przypadku zamówień poniżej 150 EUR, podatek VAT powinien być uregulowany w ramach systemu IOSS, co oznacza brak dodatkowych opłat celnych przy odbiorze na terenie Polski. Dla większych zamówień lub w przypadku braku systemu IOSS, mogą wystąpić dodatkowe opłaty celne i VAT naliczane przez polskie służby. Upewnij się, że sprzedawca oferuje wysyłkę z magazynu EU lub korzysta z IOSS. Produkt jest zgodny z europejskimi standardami bezpieczeństwa, zapewniając bezpieczne użytkowanie z gniazdami typu Schuko, powszechnie stosowanymi w Polsce.

📌 **Przegląd Oferty & Zastosowanie** Przenośna ładowarka EVSE marki JIGU o mocy 11 kW to profesjonalne urządzenie dedykowane do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in wyposażonych w chiński standard złącza GB/T. Dzięki zasilaniu trójfazowemu (400V) i wtykowi CEE 16A, ładowarka pozwala na znaczne skrócenie czasu ładowania w porównaniu do standardowych ładowarek jednofazowych. Doskonale sprawdza się jako mobilne źródło zasilania w podróży, na działce, w garażu oraz przy współpracy z przydomową instalacją fotowoltaiczną. ⚡ **Parametry Techniczne & Materiałowe** - **Moc maksymalna:** 11 kW (3 fazy) - **Prąd roboczy:** 16A - **Złącze od strony pojazdu:** GB/T (GB/T 20234.2) - **Wtyk zasilający:** CEE 16A 5-pinowy (siłowy) - **Napięcie robocze:** 380V - 415V AC (3F) - **Stopień ochrony:** IP65/IP66 (odporność na warunki atmosferyczne) - **Zabezpieczenia:** Nadprądowe, różnicowoprądowe (RCD), przed przegrzaniem, przepięciowe oraz podnapięciowe 💡 **Analiza Opłacalności & Praktyka DIY** Mobilna stacja EVSE 11kW stanowi idealny kompromis pomiędzy drogim, montowanym na stałe Wallboxem a wolną ładowarką 230V. Zastosowanie standardowego wtyku CEE pozwala na bezpośrednie wpięcie do istniejącego gniazda siłowego w garażu bez konieczności kosztownych przeróbek instalacji elektrycznej. Ładowarka świetnie współpracuje z mikroinstalacjami PV, umożliwiając ładowanie pojazdu bezpośrednio z darmowej nadwyżki energii słonecznej. 🚚 **Dostawa & Bezpieczeństwo (GEO Polska)** Produkt dostarczany jest do Polski w procedurze DDP / IOSS – podana cena zawiera podatek VAT, co gwarantuje brak dodatkowych opłat celnych czy skarbowych przy odbiorze przesyłki. Szybka realizacja zamówienia z magazynów gwarantuje bezpieczną dostawę prosto pod wskazany adres.

Ta przenośna ładowarka EV o mocy 11kW to wszechstronne rozwiązanie dla każdego właściciela samochodu elektrycznego poszukującego elastyczności i wydajności ładowania. Urządzenie, wyposażone w standardową wtyczkę Type 2 po stronie pojazdu oraz przemysłową wtyczkę CEE 16A (trójfazową) do gniazda zasilającego, umożliwia szybkie i bezpieczne ładowanie w domu, garażu, u znajomych czy podczas podróży. Idealnie sprawdza się jako mobilny Wallbox, oferując użytkownikowi pełną niezależność od stacjonarnych punktów ładowania. Funkcja ustawiania czasu ładowania pozwala na optymalizację kosztów, umożliwiając korzystanie z tańszych taryf nocnych lub ładowanie w godzinach maksymalnej produkcji energii z instalacji fotowoltaicznej. * **Moc ładowania:** 11 kW (Trójfazowe) * **Prąd:** 16A na fazę * **Napięcie zasilania:** 400V AC (Trójfazowe) * **Złącze po stronie pojazdu:** Typ 2 (IEC 62196-2) * **Wtyczka do gniazda:** CEE 16A, 5-pinowa (trójfazowa) * **Funkcje:** Programator czasu ładowania, wyświetlacz LCD z informacjami o statusie * **Zabezpieczenia:** Przed przetężeniem, przepięciem, podnapięciem, zwarciem, przegrzaniem, upływem prądu (RCD Typ A + DC 6mA) * **Standard:** IP65 (odporność na wodę i pył) Inwestycja w przenośną ładowarkę 11kW jest wysoce opłacalna dla użytkowników samochodów elektrycznych, którzy cenią sobie elastyczność i możliwość ładowania z dużą mocą bez konieczności montażu stałego Wallboxa. Cena 625.79 PLN za urządzenie oferujące takie parametry jest konkurencyjna w stosunku do wielu dostępnych na rynku krajowym stacjonarnych Wallboxów, jednocześnie oferując znacznie większą mobilność. Możliwość programowania czasu ładowania pozwala na znaczne oszczędności dzięki wykorzystaniu tańszych taryf energetycznych, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji pojazdu. To idealne rozwiązanie dla osób posiadających dostęp do gniazd CEE 16A 3-fazowych, np. w garażu, domku letniskowym czy firmie. Produkt wysyłany jest zazwyczaj bezpośrednio z Chin poprzez platformę AliExpress. Dzięki opcji dostawy z wliczonym VAT (DDP - Delivered Duty Paid) lub za pośrednictwem systemu IOSS, kupujący w Polsce nie ponosi dodatkowych kosztów celnych ani podatkowych po otrzymaniu przesyłki. Wtyczki i gniazda (Type 2, CEE) są zgodne z europejskimi standardami, zapewniając bezpieczeństwo i kompatybilność z polską infrastrukturą energetyczną oraz samochodami elektrycznymi dostępnymi na rynku europejskim.